woensdag 23 februari 2011

Voorlopige planning 2011

Ik zou nog even terugkomen op de planning voor 2011.
Ik heb een paar dingen nu wel gekozen, dus hierbij een overzichtje:

6 maart: MTB Ameland, MTB tocht van 60 km over het mooie waddeneiland
10 april: De Twitterrit, tocht van en voor twitterende fietsers, waarschijnlijk omgeving Arnhem?
14 mei: Lieuwe Westra Trynwalden Classic, 100 km vanuit Oentsjerk
4 juni: Tecklenburg Rundfahrt, 160 kilometer en vele hellingen tot 25% aan toe!
25 juni: Flexpoint Limburgs mooiste, 160 kilometer, rode lus (categorie zwaar)
27 augustus: Cyclo Velomediane Claudy Criquielion, 170 kilometer en 3300 hoogtemeters, (met Goud als doel: 6 uur 20)
10 september: Boogies Extreme, dit jaar dan wel de 235 km versie als afsluiter van het seizoen?

Verder train ik af en toe mee met een aantal jongens van de Friesche Leeuw: de wielervereniging van Leeuwarden. Misschien dat ik wel lid ga worden. De MTB Ameland, Tecklenburg Rundfahrt en Limbrugs mooiste is ook samen met deze jongens (als ik ze een beetje bij kan houden dan).
Zijn er bloglezers die nog iets samen willen doen?


Geen hele week fietsen dus op het programma, maar wel flinke uitdaging in de lengte, zwaarte en tempo van deze tochten.

dinsdag 4 januari 2011

2010 nog even resumerend

Ja, dat was er nog even niet van gekomen: nog eens lekker de stand op maken van het voorbije jaar.
Een hoop gebeurd natuurlijk. Toch mezelf een andere leefstijl aangeleerd. En nu voel ik me ook echt slecht (schuldig) als ik er eens van afwijk:
3 keer per week fietsen, minimaal een anderhalf uur per keer.
Er is zo wel het een en ander aan me veranderd: gewicht is een enkele kilo lager geworden (vedergewicht niveau van rond 64 kilo bij mijn 1 meter 83). Mag eigenlijk best wat hoger (bij voorkeur dan wel spieren).
Uithoudingsvermogen is een stuk verbeterd, herstel gaat sneller, pols in rust is gedaald en ga zo maar door.
Denk dat ik dit de komende jaren maar eens door moet zetten!
Dan nog wat meer cijfers (is tenslotte ook mijn vak) over mijn trainingsarbeid in 2010:
- Pinarello Paris:  43 keer, 2884 km, gem 67 km p tocht, gem 26 km/h
- Cube Pure:      50 keer, 1417 km, gem 28 km p tocht, gem 21 km/h
- Tacx Fortius:   27 keer, 1147 km, gem 42 km p tocht, gem 27 km/h
- Spinninglessen: 27 keer (met name begin van jaar, vaak met krachttraining)
Totaal 6007 kilometers (met de spinning kilometers geschat). Over het hele jaar (vakanties en rustige periodes meegerekend) gemiddeld 2,8 training per week en 116 km per week.

Maar meer dan de cijfers, ben ik gewoon ook trots op wat ik heb gedaan: naast het gezin en werk tijd gevonden om te trainen en vervolgens gewoon de Alpe d'Huez en de Mont Ventoux op rijden in best snelle tijden. En wat te denken van de Velomediane: 160 km en 3300 hoogtemeters in een cyclo meerijden is iets waar ik met veel genoegen en trots op terugkijk.

Ja, kan me nu wel een beetje een sporter noemen, toch?

donderdag 30 december 2010

Schaatsen: De verlichte Sfeertocht en Ronde van de Kleine Wielen

Het onderstaande bericht had ik eind december geschreven, maar stond nog bij de concepten... Toch nog maar even plaatsen...

En wat was het een mooi wit einde van het jaar. Met de vroege strenge winter wat minder prettig op de weg, maar wel heel erg leuk op het ijs. Nou ben ik dan wel een echte Fries, maar een natuurtalent op de schaats ben ik zeker niet. Vroeger nogal frustrerend als je gewoon veruit de slechtste van de klas bent.

Maar tijden veranderen: oftewel ander materiaal, fietsbenen en wat oefening...
Met het echte natuurijs voor het huis natuurlijk regelmatig met de kids even op het ijs, maar ook een paar tochten gedaan. 1 zelf en 1 met de familie:
'De verlichte sfeertocht' vanuit Terherne op de Terhernster Poelen:
Achteraf heel geschikt voor het gezin: erg goed aangegeven, koek en zopie onderweg. En wat een mooi gezicht: in het donker met wat maanlicht en dan de schaatsbaan aangegeven met van die kleine olielampjes (stormlantaarns). Echt een pracht gezicht.
Voor mij voor het eerst sinds mijn tienerjaren een langere tocht. Van tevoren geen idee of ik 1 of meer rondjes zou kunnen volhouden en wat mijn gemiddelde zou wezen. Maar de nieuwe schaatsen en de schaatsles samen met de kids hebben toch een effect gehad. Het ging eigenlijk heel makkelijk! Kon lekker oefenen op een diepe zit tegen de wind in en een mooie rustige lange slag.
Volgens de organisatie 8 kilometer per ronde, maar mijn gps houdt het op een goeie 6 kilometer. Ik heb 4 rondes (totaal 25 km) gedaan met een gemiddelde van zo'n 15 kilometer per uur en een top van 25 (wist niet dat ik dat kon op de schaats). Daarmee was ik zeker niet de snelste op het parcours, maar wel bij de snelleren. Misschien toch een klein beetje beter dan gedacht? Test geslaagd.

De Ronde van de Kleine Wielen
Nu mij de eerste tocht zo mee viel, wilde ik de kids ook wel eens een langere tocht laten schaatsen. En dat komt uit: in de buurt nog een leuke tocht: de Ronde van de Kleine Wielen, bij Leeuwarden in het gebied de Groene Ster.
Met de meiden en de neefjes hebben we een hele ronde geschaatst. Een prestatie hoor met de harde wind. Met Voor de zekerheid sleepten we een slee mee, maar die hebben we alleen voor het schaatsen aan- en uittrekken nodig gehad. Het rondje afgesloten met koek en zopie en een mooie oorkonde en medaille ter herinnering.
Ongeveer 6 kilometer voor een ronde, en dat is ook precies genoeg voor de kids.

Hier zijn de officiele georganiseerde schaatstochten te vinden:
http://www.knsb.nl/natuurijs/actieve-toertochten/
(Handig voor als er weer genoeg ijs ligt dan...)

zaterdag 18 december 2010

Lekker gefietst

Beetje rustig op het blog. Maar niet dat ik stil zit. Redelijk schema bedacht voor de wintermaanden:
2 keer door de week 's avonds op de Tacx Fortius, minimaal anderhalf uur, maar incl warming up en dergelijke eerder tegen de 2 uur. In deze maanden met name gericht op duurtraining met wat kracht tussendoor: dus rustige routes uit kiezen en dan trainen in de D1 hartslag. Wel af en toe even stevig (tot wel maximaal) gas geven in de heuvels: mijn favorieten zijn namelijk Amstel Gold Race, Ronde van Vlaanderen en de Hel van het Noorden. Allemaal leuke afwisselende routes die goed met deze hartslag zijn te doen (een Alpe d'Huez kan ik echt niet in D1 naar boven...).
En dan in het weekend een stuk fietsen: ook redelijk rustig in D1 blijven en dan minimaal 2 uur.
Op dit moment dus weinig sportschool: in combinatie met regelmatig werk in Amsterdam, kinderen naar bed brengen en een sportschool die de Spinning lessen heeft vervroegd wil dat namelijk niet meer zo goed. Mis wel de pure krachttraining, dus daar moet ik toch nog eens over nadenken.

Nou ja, dit schema liep dus lekker in november en begin december. Afgelopen anderhalve week dus wel stil gezeten: verkoudheidje gehad en echt even te moe om te gaan trainen. Tot vandaag dan. Weer eens lekker buiten wezen fietsen.
Er ligt wat sneeuw en ijzel hier (niet zo erg als in de rest van het land, maar toch), dus dat maakt het rijden wel extra leuk. Wel opletten natuurlijk, vooral in de bochten.
Als eerste goed voorbereiden: Thermobidon met warme sportdrank mee, kleren in aantal laagjes: schoenen met overschoenen, lange broek met korte broek eronder, met beenstukken daaronder, Brynje thermo zweethemd, wielershirt, winddichte fietsjas, handschoenen en een bivakmuts met helm erop. Zo dat is dus warm genoeg voor -5 graden.
Zo, en dan onderweg met de Cube Pure. Rustig op de weg. Ok, ook wel logisch. Je moet een beetje gek zijn natuurlijk. Is het lekker aan het vriezen, koude wind tegen en dan een beetje je best doen om een leuke snelheid te rijden en toch in D1 te blijven. Tja, soms denk je dan, waar doen we het voor. Kan wel merken dat ik even niet heb gefietst: tempo is laag voor mijn doen bij deze hartslag.
Gedachten gaan wel terug naar een klein jaar geleden. Toen reed ik een vergelijkbare afstand in vergelijkbaar weer op nieuwjaarsdag: een rondje Lauwermeer van iets van 42 km in 2 uur. Koste me toen wel echt meer moeite en was ook niet zo goed voorbereid op de kou: toch leuk om zo een stuk vooruitgang en ervaring te zien.
Bij Bergum richting Suwald en daarna richting Groene ster voor een stukje echt sneeuw en bospaadjes rijden. Vanaf Bergum kom ik ook lekkerder in een ritme (ja ja, is dan ook niet meer wind tegen, dus dat helpt ook voor het gevoel al een stuk). Het Friese landschap is zo rustig en wit wel mooi hoor. Langs bevroren plassen en meertjes (geen schaatsers).
Uiteindelijk bij de Groene ster: daar wat kris kras gereden en kwam zo de sporen tegen van de eerder vandaag gereden Kerstcross 2011 van de Friesche Leeuw. Heb de sporen even gevolgd: leuk rondje! Best te doen op de Hybride, weet natuurlijk het tempo niet wat ze in de wedstrijd hebben gereden. Maar eens kijken of ik daar (ooit) eens bij kan aansluiten...

Gereden: 39,5 kilometer in 1 uur 48 minuten, hartslag 154 bpm (net in D2).
En de route:

vrijdag 12 november 2010

Malend over een fietsplanning voor 2011

De komende tijd ga ik een ei leggen over de planning voor volgend jaar. Nou ja ik, wij natuurlijk: moet wel in overleg met het gezin.

Eerst even over de afgelopen tijd: na het erg leuke ATB rondje Texel heb ik zeker nog wel gefietst, alleen niet zo spannend om er elke keer over te schrijven. En de weekenden zijn druk met activiteiten met de kids (scouting op zaterdag) en schaatsles met het hele gezin op zondag. Weinig tijd voor georganiseerde MTB tochten dus. Fiets wel vaker een rondje met de kids: goed voor hun conditie en blijft ook leuk om ze zo wat van mijn passie mee te kunnen geven.

's avonds buiten fietsen in het pikkedonker is ook leuk. Best koud, maar deels al in de winterfiets kleren aan wel goed te doen. Ik doe dit op de Cube Pure (de hybride), want die maakt wat makkelijker schoon en heeft minder kans op lekrijden (dit jaar nog maar 1 keer lek op de racefiets, maar ik wil het lot niet tarten). Qua verlichting heb ik nog wel wat verbeterd: met mijn nieuwe lampje (Sigma Pava met oplaadbare batterijen) op het stuur ben ik heel tevreden: geeft een mooie lange felle baan licht. Echt tientallen meters ver weg. Alleen in de bochten en op slecht wegdek zet ik het oude lampje erbij aan: die geeft juist een breder strooilicht. Gecombineerd met een knipperend achterlampje en een reflectieband om mijn linkerbeen en arm val ik redelijk op denk ik... En dan over kleine paadjes door de weilanden fietsen in het donker met optrekkende mist uit sloten en die vochtige lucht inademen: heerlijk!


Ik heb de sportschool "De Citadel" de afgelopen maanden nog niet zo vaak gezien: de spinningtijden zijn wat vervroegd en nu ik vaker in Amsterdam ben komt dat steeds slechter uit. Dus ik vul het buiten fietsen aan met 1 of 2 keer in
de week op de Tacx thuis fietsen. Dan zet ik de Tacx in de speelkamer, laptop op een stoel ervoor, ventilator aan en ondertussen ook de TV aan.
Dan kies ik een leuke Tacx DVD uit en kan ik zo bepalen of ik een vlakke rit wil (Groene hart van Holland), heuvelachtig (bijvoorbeeld de Amstelgold race, Ronde van Vlaanderen of Hel van het noorden (Frankrijk)), of echt de bergen in wil (Marmotte met Alpe d'Huez of Mont Ventoux). Meestal kies ik heuvelachtig: kun je een rustige D1 training combineren met wat intervallen (met kracht de heuvels op rijden).

Maar dan de planning 2011: ik heb wel wat ideeen, maar ben er nog niet helemaal uit qua keuze of in welke combinatie.
Ik zit te denken aan de volgende tochten:
In de winterperiode nog een enkele MTB tocht
Maart: MTB Ameland
April: Amstel Gold race
Mei: Mee met een fietsreis van Sandra 't Hart: Alpe d'Huez
Juni: Fietsreis van Sandra 't Hart: Mont Ventoux of toch de Alpe d'HuZes (6 keer de Alpe d'Huez oprijden)
Juli: Cyclo la Marmotte (170 kilometer en wel 5000 hoogtemeters)
Augustus: Cyclo Velomediane (met Goud als doel) of fietsreis van Sandra 't Hart: Stelvio in Italie
September: Boogies Extreme (dan de 235 km versie)

Maar goed dit zijn te veel tochten: Ik moet gaan kiezen.
De voorkeur gaat wel uit naar langere tochten, daarom moet ik nu ook goed blijven trainen (regelmatig D1 trainingen van minimaal een uur). Dit zal vanaf januari moeten worden opgebouwd naar langere trainingen, maar wel in combinatie met krachttraining voor de heuvels en bergen die moeten worden bedwongen.

maandag 18 oktober 2010

ATB rondje Texel

De afgelopen weken ben ik regelmatig eens met mijn hybride fiets van de verharde paden afgeraakt. En dat is me goed bevallen. De fiets kan er aardig tegen, ik mis duidelijk nog wat ervaring, maar het is wel heel leuk.
Voor de motivatie zijn trainingsdoelen altijd handig en zoekend naar een MTB tocht in de buurt kwam ik een hele mooi tegen. Alleen Qua trainingsdoel even jammer dat het al gelijk is in plaats van een aantal weken ver weg om er specifiek voor te trainen...
Ik kwam op deze tocht op Texel tegen op de site van de Noordelijke MTB club via http://www.atbnoord.nl/. het is een MTB tocht van 50 km vanuit Den Helder over Texel. Ik heb afgesproken met Harke om samen te rijden: gezelliger en zo kan ik nog wat leren ook.
Om 7 uur vertrokken we al uit Leeuwarden op weg naar Den Helder. Daar aangekomen waren we wat vroeg: we hebben nog even een paar rondjes gereden op het thuisparcours van de organiserende vereniging: http://www.hrtcdok.nl/. Wat hebben ze mooie faciliteiten! Een mooie wegbaan en daar tussendoor een leuk MTB parcours. Met Harke daar al een paar rondjes op verkend. Een steile helling op nat drassig gras is voor mij/mijn fiets/smalle banden net even teveel van het goede...
Even voor vertrek sloten 2 clubgenoten van Harke nog aan: Maarten en Sebastiaan. En zo konden we samen vertrekken naar de boot.
Vanaf de boot werd er zo ongeveer gesprint om een mooie plek vooraan in het veld te krijgen. Het was net een cyclo... Ik bleef bij Harke, Maarten en Sebastiaan, want had nog geen idee wat me te wachten stond.
Het was ook wel spannend of we het droog zouden kunnen houden: het viel mee! Het was best koud, maar nog aardig zonnig.
Na een paar kilometers draaiden we het bos in. Dat is gelijk geconcentreerd rijden om in het juiste spoor te blijven. Want er is duidelijk een harder stuk waar de rijders voor me ook hebben gereden en daarnaast is het vrij mul zand tot natte modder.
Er volgen ook een paar technische stukjes met een heel smal pad: een echte 'Singetrack' met veel bochtjes en steile heuveltjes. Behendigheid gewenst, want af en toe even een boomstronk of laag hangende tak ontwijken (vooral oppassen in de afdalingen).
Op deze stukken kan ik Harke en de anderen maar net bijhouden (met een hartslag boven mijn omslagpunt): ze hebben duidelijk meer ervaring hierin dan ik.
De route wordt prima aangegeven door bordjes en op veel plek wijzen mensen de goede weg of wordt verkeer tegen gehouden: keurig! Het parcours blijft afwisselend. Na een stukje hei een stuk tegenwind richting duinen. Dan heb ik wel een voordeel: mijn fiets is toch wat lichter dan gemiddeld en heeft waarschijnlijk wat minder wrijving met de banden.
De kilometers gaan eigenlijk best snel en zo zijn we al snel bij het strand: de Slufter. Dat is door het mulle zand toch even lopen totdat ik bij de waterlijn ben. Ik ben niet de enige, de meeste mountainbikers lopen ook een stuk. Maar eenmaal op het strand gaat het wel prima! Heerlijk met de wind in de rug!
De pauze laat wel wat langer op zich wachten dan gedacht, maar bij het afrijden van het strand kunnen we even pauzeren en wat eten.
We vervolgen vrij snel onze weg, want misschien kunnen we de boot van 12 uur nog wel halen. Niet dus, met wat moeiere benen nog kilometers sprinten tegen de wind in gaat niet lukken. Maar ook niet erg. Even windjackje aan en we wachten in het zonnetje op de volgende boot (voordeel: in de herfstvakantie elk halfuur een boot). Er druppelen steeds meer fietsers binnen en zo wordt het lekker druk op de boot. Bij terugkomst in Den Helder wacht ons een heerlijke warme douche en wordt de fiets voor ons afgespoten: wat een service.
Harke, Maarten en Sebastiaan bedankt voor het gezelschap: ik heb veel kunnen leren over het MTB-en, het was een gezellige dag en een goed georganiseerde mooie tocht.
Nu alleen nog een uitdagend doel wat verder weg zoeken...

De route van Trackr: pas aangezet om het eiland (zou anders de boottocht meerekenen).

Stats van de Rox:
In totaal 60 km gefietst in 2 uur 50, waarvan 57 km de officiele route (na inrijden) en 47 km op het eiland. Op het eiland hebben we gemiddeld 22 km/h gereden, maximaal 40 km/h. Maximale stijging 8%, 205 hoogtemeters geklommen. Gemiddelde hartslag 167 bpm (in D2), maar best veel in en boven D3 (tot 180). Gemiddeld 11 graden.